在世界航空历史中，军机误击民航客机的事件屡见不鲜，每次发生时都带来惨痛的伤亡和深刻的教训。而在新中国成立初期，尤其是在抗美援朝战争爆发之后，曾发生过一起令人痛心的事故——1954年的国泰航空飞机被击落事件。这起事件成为那个时代的标志，标志着复杂的国际政治和军事博弈给普通民众带来的灾难。
展开剩余49%当这架飞机飞行至榆林港南部海域时，航空兵第18师副师长曹振邦下令两架拉-11战斗机起飞进行侦察。由于当时飞行员的文化水平普遍较低，且飞机上的英文标识无法辨识，再加上这架飞机本就是从军机改装而来，他们误认为这是国民党空军的轰炸机，因此未向上级请示就对其发起了攻击。拉-11战斗机成功击中了该飞机的一台发动机，并造成另一台发动机起火。然而，这架飞机的澳大利亚籍机长曾是战斗机飞行员，凭借丰富的经验，他成功地驾驶飞机迫降在海上。在看到我军飞机飞走后，他才从飞机内逃生。 飞机坠落后，法国、美国和英国派出了救援机前去施救，然而由于海面风浪过大，只有美国的信天翁水上飞机成功降落，并将所有幸存人员带走。事故造成飞机上的18人中，10人不幸遇难。事后，相关责任人受到了处分。18师副师长曹振邦受到了通令警告，执行攻击任务的飞行员赵旭被判刑一年，僚机飞行员韩光荣则被关禁闭一个月。中国政府向国泰航空赔偿了251,400英镑，向英国方面赔偿了367,000英镑。 尽管我方赔偿后，英国对这起事故表现得冷淡，但美国的态度却十分强硬。美国立即派出航母战斗群前往海南岛附近挑衅，7月26日，我军两架拉-11战斗机在执行护航任务时遭到美军军机攻击，两架飞机全部坠毁，飞行员周振东与僚机飞行员不幸阵亡。
{jz:field.toptypename/}发布于：天津市